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液压泵的进油管路设计时的注意事项 |
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为了防止刚性油管下垂和振动,应用管夹将油管固定。钢管的弯曲半径一般应大于钢管直径的3倍。设计高压软管时,应考虑到油管的走向,长度适中;避免软管在安装时处于拉紧状态。
设计液压泵的进油管路时,应使整个管路低于油箱内液压油的上平面,以免在进油管路中留有空气,应尽量避免。为了降低油管的加工精度,更好地保证管接头的安装,较长的液压泵进油管通常设计成两段,其间用软管连接过渡。
液压系统常用焊接式管接头的型式有:球面密封管接头、端面密封管接头、铰接管接头等。球面密封管接头是利用金属的弹性变形来密封的,有一定的自位能力,便于拆装;但接头密封处一旦发生漏油,很难修复。
在采用铰接管接头时,四柱液压机 应选用密封性能好的密封垫片,才能保证有好的密封效果。在运输、装卸液压元件及相关零件时,必须轻拿轻放,以防碰伤碰毛安装平面。端面密封管接头是利用O型密封圈来密封的,这种结构耐压、密封性好,工作压力可达32MPa,工作温度-25~80℃,拆卸后只需更换O型密封圈即可,在结构允许的情况下,尽可能采用该种管接头。
钢管在加工完毕后,要进行酸洗,酸洗后的管壁应呈灰白色,并现出金属光泽;然后中和酸洗液,再通水漂洗。吹干后管内灌油,两端用塑料塞子封好备用。焊过的管子在酸洗前要进行耐压试验。 |
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