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科达四柱液压机阀类元件拆解以及检查的方法
 

四柱液压机的液压系统阀类元件众多,均属精密物件,最易磨损发生故障,特别是单向阀、减压阀、插装阀等等,在日常维修中,需要定期检查以便及时更换,以最大程度上减少故障发生的机率。

四柱液压机阀类元件都是紧密相连的,按照工作原理和在四柱液压机中的作用,可以分为三类:溢流减压类阀门、方向阀、调速类阀门:

1、溢流减压类阀门

拆卸分解溢流阀,可检查阀的下列方面:

a、主阀心是否卡死与压力调节无效有关。主阀心与阀座之间的密封是否正常、是否有异物与系统无压力有关。

b、主阀心阻尼孔是否堵死与系统无压力有关。主阀心上部与阀盖孔之间的配合面的磨损情况与压力调不高有关。

c、主阀与阀孔配合面是否有拉毛、卡滞现象与压力波动、压力上升滞后等症状有关,也与内泄漏有关。

d、主弹簧是否疲软或折断与阀的振动、噪声及压力调不高有关。

e、先导周及阀座是否磨损与阀的擦动、噪声及压力调不高有关。调压弹簧是否疲软与阀的擦动及噪声有关。

2、方向阀(单向阀、换向阀等)

拆卸分解液压机设备的电磁(电液) 换向阀,可检查阀的下列方面:

a、阀心是否卡死在阀孔内与不换向有关。阀心与阀孔的配合间隙是否过大与阀内泄漏增大及液压缸自走有关。

b、复位弹簧是否疲软或损坏与不复位或复位不良有关。

c、推杆是否弯曲与换向不灵敏有关。密封件是否损坏与外泄漏有关。

3、调速阀

a、拆卸分解调速阀,可检查阀的下列方面:

b、减压阀是否被卡死与压力补偿失灵有关。

c、减压阀端部小孔是否堵死,与压力补偿失灵有关。

d、节流阀心是否卡死与调节无效有关。

e、节流阀口上是否有脏物与执行件低速不稳定有关。

以上三种阀门元件非常微小,在拆检时要十分注意,不能丢失一个螺钉或是松掉一个连接口,否则都能影响四柱液压机的运行。四柱液压机在使用时,前期的工作一般会比较顺畅,较少的故障发生,而在后期,由于各个元件磨损程度不一样,会产生间隙而造成小故障,所以四柱液压机运行后期需加强设备保养措施。

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